長白山還是那座長白山，但白山，东北已經不再是被低過去那個白山。

　　提到長白山，幾乎人人耳熟能詳。爆发了但說起白山，东北不少人會一臉茫然。被低很多遊客奔著天池而來，城市路過這座城市，爆发了歇一腳就匆匆離開。东北

　　作為東北最低調的被低城市之一，吉林省白山市‌守著茫茫林海，城市過去總被貼上資源型小城的爆发了標簽。不過翻看2026年開局的东北經濟成績單，這座地處長白山腹地、被低常住人口僅80多萬的地級市，正交出不一樣的答卷。

　　2026年一季度，白山GDP達120.86億元，名義增長7.6%，為全省最高，實際增長5.1%，位列全省第二。

　　放在東北振興的大背景下，這一組數據頗有含金量。

　　要知道，白山早年靠木材、煤炭起家，但傳統資源產業逐步收縮，經濟要往上走，每一步都並不輕鬆。如今拉動增長的主力，早已不是老礦產，而是山林裏長出來的新產業。

　　說白了，就是白山人把“靠山吃山”這四個字，重新做了一遍閱讀理解。

　　過去靠山，是砍樹、挖煤，把山掏空。現在靠山，是守山、護山，讓山生錢。

　　白山手裏握著兩大世界級資源，正做成硬核產業。

　　一張王牌是人參。世界人參看中國，中國人參看吉林。白山底下有個撫鬆縣，號稱“中國人參之鄉”，全國每賣出十棵人參，就有八棵來自這座小城。

　　過去很長時間，這裏大多是曬幹參、賣原料，利潤大頭被下遊拿走。現在路子變了，不再隻做簡單土特產，向著藥品、保健品、化妝品、生物製品延伸，開發出830餘款產品，大山的物產賣出了更高的附加值。2025年，白山市人參全產業鏈產值達263.2億元。

　　另一張王牌是礦泉水資源。長白山是世界三大黃金水源地之一，農夫山泉、泉陽泉一大批企業在這裏布局。

　　但白山不滿足於僅僅灌裝一瓶礦泉水，而是構建以高端礦泉水為重點、特色農產品多元驅動的產業體係，讓長白山綠色生態產品走向全國，把一汪好水的價值充分釋放出來。

　　向“新”發展，白山新材料產業主打矽藻土、玄武岩，正把深山大地的“隱藏資源”變成高品質工業品。

　　作為業界公認的“矽藻土之都”，白山矽藻土探明儲量3.7億噸，占全國一半以上，品位和品質國內頂尖；玄武岩資源儲量達2.84億噸，年產1000噸中試車間和萬噸拉絲生產線正加速推進，以搶占國內玄武岩纖維產業先機。

　　文旅產業也因高鐵貫通而脫胎換骨，轉折點就是沈白高鐵。去年9月高鐵一通，白山可說是真正走出大山。北京到白山4小時，沈陽1小時通勤，徹底打破“旅長遊短”的老難題。高鐵開通首個“十一”假期，遊客184.67萬人次，同比暴漲近四成。

　　海量客流湧進來，但白山沒有隻做中轉站，而是努力把過路流量，實實在在變成本地“留量”。更難得的是，白山沒有關起門單打獨鬥，而是與沈陽、撫順、通化、延邊及長白山保護開發區加強協作，聯動省內外知名文旅企業，共同打造沈白高鐵沿線城市旅遊聯盟。

　　今年，白山啟動促進工業經濟高質量發展三年攻堅行動，推動煤、林、鐵等傳統產業“煥新”，加速文化旅遊、醫藥健康、綠色食品、清潔能源、新材料等優勢產業“躍升”。

　　這座依靠資源興起的城市，正在完成動能切換，從“挖山賣資源”轉向“用山做產業”。

　　當然，轉型沒有捷徑，白山也很清醒，不搞大幹快上，牢牢守住生態底線，綠水青山是家底，也是發展的本錢。招商引資、項目落地，營商環境跟著一起打磨，讓企業引得進、留得住，讓產業轉型有韌性、有後勁。

　　東北不少資源型城市都麵臨相似考題——手握得天獨厚的稟賦，卻困於舊路徑。白山的探索給出一種答案：不急於求成，依托生態做特色，把資源變產業、流量變留量、邊陲變熱土。

　　長白山還是那座長白山，但白山，已經不再是過去那個白山。過去靠山吃資源，如今靠山做生態、興文旅、強製造。把綠水青山真正變成金山銀山，小城市也能發出大光芒。