本次聯合演練，五合一深港兩地共動員了超過2萬人參加，车道對人員出入境、首迎实测深港试皇車輛通關、跨境應急響應等進行實戰壓力測試。逾万 南方日報記者 魯力 攝

　　8月29日，人联皇崗口岸迎來港方口岸區啟用以來最大規模聯合演練。动测隨著首輛深港兩地牌小車駛入“五合一”智能閘口，岗口关跨境實戰測試進入核心環節。岸通司機搖下車窗，五合一證件在智能一體機上一掃，车道數據同步傳至深圳海關、首迎实测深港试皇深圳邊檢、跨境香港入境處、逾万香港衛生署、人联香港海關五家單位後台。第一道閘常開，車輛直行；第二道閘短暫停靠，信息核驗；第三道閘隨即打開——全程無需下車、無需重複查驗，一次停靠、五方聯檢，順利通關。

　　這是“五合一”車道的首次全流程跨境實測。同一時段，深港雙方組織逾2萬人陸續進出聯檢大樓，展開極限壓力測試。

　　演練於中午12時啟動，下午5時收官，分“出發與抵達”“內循環及測試”“集中放量測試”“會見與檢討”四個階段。港方約2萬名公務員分批乘指定公交抵達，近300輛公共運輸車輛在L2落客；深方另組織數千名測試人員及超600輛社會車輛參與地下接駁層及停車場通行測試。人員、車輛兩股高峰同時湧來，兩地統一調度，秩序井然。

　　與以往演練相比，本次演練最突出的變化在動線安排。皇崗口岸配置28條“五合一”車道，首次參加跨境全流程實戰測試，整合深圳海關、深圳邊檢、香港入境處、香港衛生署、香港海關等五家查驗單位監管流程，實現智慧極速通關。

　　跨境貫通。近300輛兩地牌車在港方北場集結後，分批進入L1車輛離境層，首次跨境駛入“五合一”車道，每車完成兩個循環。從深圳側駛入、經五方後台同步核驗、到香港側查驗放行，一條完整動線把兩地查驗流程串成“通關鏈”，實現無縫銜接。值得注意的是，本次測試還專門設置了“五合一”通道車輛故障模擬科目，檢驗應急狀態下多部門協同處置能力。

　　大客流動線與車輛動線同段疊加運行：港方內循環期間完成1.5萬人儲備，隨後集中放量；深方以三道梯次截流防線層層減壓。逾2萬人與超千輛各類車輛在同一時空有序流轉。

　　口岸230部過關閘機（含自助通道與人工通道）首次大規模啟用實測，自助通道在大客流衝擊下的通過效率與係統穩定性得到全麵檢驗，為正式開通積累了關鍵數據。

　　實戰是本次演練最鮮明的底色。深方設三大主科目：科目一為口岸非管製區接駁層安檢機壓力測試，模擬高峰客流攀升至3300人次/小時並短時超壓，檢驗3套安檢設備峰值處理效率與排隊區容量上限；科目二為出境高峰客流截流聯動處置演練，依托B1層外圍廣場接駁截流、B1電梯核心筒中轉管控、四樓出境大廳海關查驗前端分流三道防線，測試大客流分級分段控流機製；科目三為“五合一”通道車輛故障演練。

　　多部門實戰化處置同步展開：海關開展涉嫌綁藏走私人員抗拒執法演練、走私嫌疑車輛攔截查驗演練；邊檢開展旅客出境“三合一”閘機故障及突發事件處置演練，多單位聯合快速恢複通關秩序；市公安局皇崗派出所開展調解旅客糾紛事件處置演練，檢驗治安糾紛快速響應機製；市交通運輸局與市交管局開展交通執法與事故應急處置演練；市衛生健康委開展現場急救處置。

　　隨著演練收官，皇崗口岸進入正式開通衝刺階段。深港雙方正精心打磨細節，靜待“合作查驗、一次放行”的極速通關模式，為粵港澳大灣區要素流通按下“加速鍵”。